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行业动态

降低对华加征关税,舟山港上调10%的装卸费,全球航运净利新高!

文字:[大][中][小] 手机页面二维码 2021/12/9     浏览次数:    

耶伦12月2日在路透社举办的会议上表示,对每年价值数千亿美元的中国输美商品加征高达25%的关税“确实导致美国国内物价更高”。


她表示,特朗普任内对中国输美商品加征的一些关税“没有任何实质战略理由,却制造了麻烦”。


耶伦表示,通过重启排除程序降低上述关税,可能有助于缓解通胀压力,“这也是我们正在努力的事情”。


上月底,美国前财政部长雅各布·卢同样表达通过取消对华商品加征关税缓解通胀压力的观点,认为加征关税并非处理美中贸易问题的有效方式。


穆迪投资者服务公司报告认为,对华加征关税带来的额外成本90%以上由美国进口商承担。美国劳工部数据显示,10月美国消费者价格指数同比涨幅达6.2%,是1990年11月以来较大同比涨幅。


美国要通过降低对中国的关税来缓解自身的通胀压力,侧面也反映出我们中国制造就是牛!


12月1日,宁波舟山港股份有限公司在其官网发布公示,为进一步理顺港口收费,根据交通运输部、国家发展改革委《港口收费计费办法》(交水规〔2019〕2号),以及宁波口岸收费目录清单公示要求,在原《宁波舟山港外贸进出口集装箱港口收费目录清单》的基础上实施调整,现将《宁波舟山港外贸进出口集装箱港口收费目录清单(202111版)》对外公示,该目录清单从2022年1月1日起执行。


这预示着装卸价格上涨了!


也就是说,此次港口对船方20英尺、40英尺的空重箱装卸船费收调整中,皆实现了10%左右的涨幅。


据说全国部分港口已知晓宁波舟山港价格上调的举动,后续或将适时跟进。


全球航运公司前三季度净利总和新高


根据Sea-intelligence的数据,今年前三季度,航运公司的营业利润已接近800亿美元。由于运费创历史新高,全球大多数航运公司的收入均大幅增长,其中马士基收入同比增长83.9%,万海收入同比增长274.1%。


今年运费不断创新高,船公司仅第三季度利润就高达372.4亿美元了!希望明年运费可以恢复正常水平~


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